6 łożysk
Łożysko oporowe
Duraluminiowa, dwukolorowa anodyzowana szpula
Grafitowa szpula zapasowa
Wzmocniony, rurkowy kabłąk
Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu
Aluminiowa rączka z nowym patentem szybkiego zatrzasku
Precyzyjny multitarczowy hamulec
